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赛车怎样稳赢

原标题:电子警察上岗!上海启用电子牌照监管快递外卖企业电动车

启用电子车牌 监控快递外卖电动车

电动自行车的保有量近年来猛增,给交通管理者提出了不小的挑战。非机动车并不像机动车那样有电子警察进行全天候监控,因此,非机动车驾驶员的交通违法量大、面广。从7月开始,上海交警部门正式启用RFID的无线射频电子牌照,对快递外卖的企业电动自行车进行监管。

监控画面显示,7月19日中午,一名外卖骑手沿路行驶时,撞倒了一名正在沿着人行横道线过马路的老人。随后,老人被送往医院抢救,但终因伤势过重不幸死亡。骑手傅某表示,他当时行驶在机动车道上,因赶着送单,看到老人后刹车已来不及。

像这样因外卖、快递骑手交通违法引发的事故时有发生。今年上半年,上海涉及快递、外卖行业的道路交通事故共325起,已造成5人死亡、324人受伤。一部分外卖快递骑手法律意识淡薄,而他们绝大部分都使用速度较快的电动自行车。对此,上海警方今年7月起正式启用电动自行车RFID电子牌照,整治电动自行车的交通违法顽疾。

上海市公安局交警总队科技处民警汪涛介绍,目前将对全市快递外卖的企业电动自行车先行监管。在街面布设采集基站,通过采集基站,监控行驶中的安装电子车牌的电动自行车。通过电子车牌带有的芯片,获取车辆轨迹,对车辆的违法行为进行判断。如果判定车辆行驶轨迹确实违法,就会自动生成记录,包括车辆号牌、违法地点、骑手所属公司、骑手姓名、违法时间、违法类型等。

目前,上海交警部门已为全市28家外卖快递企业的5.3万名骑手安装RFID电子牌照,累计处罚量已近万起。

推行企业主体责任 参与骑手管理

安装电子牌照,其实就是给电动自行车安装了电子警察,增加了非现场处罚的手段。但处罚不是目的,处罚完成也并不意味着监管督促的结束。上海警方表示,目前正在推进企业主体责任制度,让企业参与到对外卖快递骑手的管理中。

在这套智能监管系统内,能够统计显示每一个被处罚的骑手的违法次数。这名胡姓的外卖骑手,他的违法记录一个月内高达19次,其中15起已经显示缴纳罚款接受处罚。

像这样屡犯屡罚,屡罚还继续犯的骑手不在少数。罚款之后为增加接单量赚回罚款,不少骑手选择继续违法。如何防止恶性循环,交警部门已将处罚系统的数据统计端向外卖快递企业开放。

上海市公安局交警总队科技处民警 汪涛:我们这个平台现在已经推送给全市28家外卖快递企业,他们都能看。他们可以实时掌握这些骑手的违法情况。

不仅将数据统计推送给企业,警方还与28家外卖、快递企业签订协议,要求企业效仿物流运输企业,履行管理主体责任。

上海市交警总队副总队长 王亮:应该是要让全社会有一个齐抓共管的局面。我们现在上海交警做法是,事前源头来监管;事中我们在路口进行管控,在道路上进行管控;事后要是有责任的,我们要对他的企业进行追责。

在不断增加电子牌照安装数量和电子警察设备的同时,警方建议,一旦骑手违法超过两单未处理或者违法量累计超过一定数量,将敦促企业停止向其派单。

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